受国际原油价格走高和国内需求上升的影响，前两月柴油进口量大幅上升。
　　海关总署3月17日发布的数据显示，今年2月份我国进口柴油33万吨，高于市场预期的20万吨左右。1月份进口柴油84万吨，与去年同期比增幅高达631.8%。
　　中石化内部人士透露，本月中石化将突击进口50万吨柴油，并且可能数量还会增加。而中石油方面也传出信息，本月将进口柴油30万吨，同比2月份的20万吨上涨了50%。
　　专家表示，市场需求上升及两大成品油供应商有效供给减少，是造成柴油进口增加的原因。柴油供应紧张的局面有望3月末4月初可以缓解。
　　相关链接： 一段时间以来，国际原油价格走高，造成国内汽、柴油生产销售成本剪刀差不断扩大，部分民营加油站不得不采取不卖不亏的策略，致使客户大批量向中石化、中石油加油站转移，造成两大成品油供应商柴油供应紧张。
　　另外，南方地区由于工农业生产用油需求基本恢复，电力缺口持续增大导致成品油需求旺盛；春耕马上开始，农用柴油开始上量；部分炼油厂春季大检修等因素，也造成目前柴油供应紧张的局面。
　　据了解，南方0号柴油和90号汽油批发价格普遍上涨，其中中山的0号柴油每吨上涨了150元，90号汽油每吨也上涨了46元。
　　另外，随着国际原油价格的不断推高，使石油下游产品生产成本也大幅提高，一部分非国家定价的石油产品价格已开始上调。广州石化出厂的液化石油气价格每吨上调30元，而前一天，茂名石化的液化石油气出厂价每吨也上调了50元。除液化石油气外，石油焦、石蜡、硫磺、溶剂油等产品每吨也相继上调100元。
　　相关报道称，鉴于国际国内市场价格倒挂的问题，中石化、中石油方面已向国家发改委提出申请，要求减免成品油的进口关税和资源税，以保证价格平稳。
　　另据了解，受信贷危机以及美国经济不断恶化等因素影响，3月17日纽商所4月份交货的轻质原油价格每桶下挫4.53美元，至105.68美元，创17年来最大单日跌幅。