伴随着上海轨道交通大发展步伐，国产大型盾构应运而生。由于坚持走产业化之路，国产大型盾构已经跻身上海装备制造业统帅产品行列，并成为上海装备制造业服务全国的排头兵。
　　在隧道公司机械制造厂展示厅，有一面盾构墙，墙上展示了上海隧道人参与组装、施工一直到自主研发的每一台盾构。自从2004年第一台国产盾构研制成功后，订单接踵而来，盾构墙如今只剩下了最后一列空位，厂里这些天正准备添一堵新墙。
　　上海隧道股份机械制造分公司总经理张闵庆：随着后面订单的增加，这里还要增加。
　　凭借盾构生产，隧道公司已经从单一的地下施工企业成功转型，踏入先进制造业。盾构机集大型机械、人工智能、激光制导与遥感等高新技术于一体，其生产需要一条成熟的零配件产业链来支撑，所以，大型盾构也被公认为装备制造业龙头产品之一。上海隧道股份是目前全国唯一能自主设计制造大型盾构机的企业，它的先行号盾构集欧洲产品的稳定性和日本产品的经济性为一体，售价仅为进口产品的三分之二。隧道公司采取以施工带动盾构机销售的战略，加之国外厂商不能企及的本土化售后服务，赢得大批客户。
　　上海隧道股份机械制造分公司电气室主任黄圣：服务的要求，24小时响应，两小时之内到达现场，及时解决客户提出的问题。对他们（客户）进行点对点，面对面系统培训。
　　先行号盾构已经在上海、杭州、南京等城市的地下工程中大展拳脚。而一系列适应北方土质的大直径硬土盾构研制也已经初步取得成果。根据上海、北京、广州、天津等城市的地下工程规划，十一五期间，我国盾构机需求总量为200到300台，市场产值超过100亿元。
　　上海隧道股份机械制造分公司总经理张闵庆：在壮大自己的同时，我们要服务长三角，服务全国。
（来源：上海文广传媒）