三年一度的美国工程机械展览会3月19至23日在拉斯维加斯会展中心举行。本次大展参展厂商超过2000多家，汇集了全球最著名的工程机械类、矿业类、电器类、发动机类等许多生产制造厂商，展位面积超过16万平方米，参展人员超过10万人。展会期间在希尔顿酒店还举办了多次专业性会议，可以说是盛况空前，规模仅次于德国慕尼黑大展。
　　从本次大展的产品看，我国的产品与国外相比还存在差距，如驾驶室内部档次不高，电子技术应用不很普遍，大型化优势不明显，维修还不很方便等。在展会上，除了卡特彼勒等个别公司在某些产品上装有“全定位跟踪系统”外，从外观设计和机械实现方式上已很难发觉有大的提高，主要技术和市场促销都集中在驾驶室、电子监控系统和日常维护方便性上，驾驶室内部非常美观，身处其中，感觉像坐在轿车中，各种操纵装置完全是按照人体工程学原理设计制造。电子技术普遍应用，如电子承重、车尾后部电子临近等。产品维修更加方便，有些品牌产品的机罩可以整个打开，有些甚至可以将水箱和散热器做成折页开启的。产品朝大型和多用性上发展，许多厂商均突出其大型优势，而中小型装载机则把重点放在实现多功能上，并强调产品各种配件附件的快速更换。就压路机来说，从此次展会看，代表世界压实机械先进水平的产品仍然在欧美，欧洲以BOMAG、DYNAPAC为代表；美国则以INGERSOLL-RAND为代表。以上企业在世界压实机械领头羊的地位仍然不可动摇。亚洲则以徐工、SAKAI两家公司为代表。从参展产品看，可谓品种繁多，各大公司都展出了系列产品，从轻型压实设备到重型设备，都代表了当今世界等水平。许多厂商如卡特彼勒、沃尔沃、小松等均突出其大型化优势。其中单钢轮振动压路机整机参数上主要是提高激振力和爬坡能力，使压路机的通过性能及压实性能得到提高；另外一方面是注重提高整机的可靠性、操作的舒适性及维修保养性。如有的压路机理论爬坡能力达到68%（光轮）到75%（凸块轮），操纵台可向前倾翻，发动机罩向后反转，维修非常方便，并可节省日常保养时间。另外，很多厂家在他们的凸块型振动压路机上增加推土铲，提高了压路机的功能。双钢轮振动路机一个明显的改变是提高了振动频率，例如BOMAG公司新型的BW205，整机质量为12020kg，而振动频率为59.7/66.7Hz，提高了效率。对装载机来说，本次大展，卡特彼勒、沃尔沃、现代、大宇等都展示了其最新产品，品种覆盖轮式、履带式、全液压驱动、滑移转向式等。