广东湛江投资18亿元人民币年内建设海湾大桥
发布时间:2002-02-27
广东省湛江市委书记周明理近日透露,珠江三角洲又一条具有深远经济意义的大桥——湛江海湾大桥将于年内动工建设,届时珠三角至雷州半岛路程缩短四十公里。
湛江海湾大桥总投资超过十八亿元人民币,大桥跨越麻斜海湾,为双塔双面混合梁斜拉桥,全长四○八○米,大桥桥面全宽二十六米,通航净高四十六米,通航净宽不少于二百三十米,可满足五万吨海轮通航需要,不但是广东省道塘企线黄坡至雷州路段在湛江市区路段中规划建设的一座公路特大桥、省道塘企线中的关键性建筑物,也是连接湛江市赤坎、霞山两区与坡头区的重要桥梁。
湛江海湾大桥建成后,将使海南省、雷州半岛至珠江三角洲的里程缩短四十公里,对于改善湛江公路网络、促进雷州半岛与珠江三角洲发达地区经济联系,甚至于顺畅大西南地区的物资流通都将具有重要意义。同时,大桥将使湛江城市由南北带状发展变成为东西南北均衡发展,城市总体格局得到根本改善。
据悉,湛江海湾大桥早在一九九三年就做出“可行”报告,中间历经十年,于今年二月正式获得批覆准建。大桥总体投资十八点五亿人民币,首期投资十二点四亿元的百分之三十五资本金由省、市合作双方按七比三的比例出资,百分之六十五建设资金由项目公司以收费权益抵押向银行贷款解决。
湛江海湾大桥总投资超过十八亿元人民币,大桥跨越麻斜海湾,为双塔双面混合梁斜拉桥,全长四○八○米,大桥桥面全宽二十六米,通航净高四十六米,通航净宽不少于二百三十米,可满足五万吨海轮通航需要,不但是广东省道塘企线黄坡至雷州路段在湛江市区路段中规划建设的一座公路特大桥、省道塘企线中的关键性建筑物,也是连接湛江市赤坎、霞山两区与坡头区的重要桥梁。
湛江海湾大桥建成后,将使海南省、雷州半岛至珠江三角洲的里程缩短四十公里,对于改善湛江公路网络、促进雷州半岛与珠江三角洲发达地区经济联系,甚至于顺畅大西南地区的物资流通都将具有重要意义。同时,大桥将使湛江城市由南北带状发展变成为东西南北均衡发展,城市总体格局得到根本改善。
据悉,湛江海湾大桥早在一九九三年就做出“可行”报告,中间历经十年,于今年二月正式获得批覆准建。大桥总体投资十八点五亿人民币,首期投资十二点四亿元的百分之三十五资本金由省、市合作双方按七比三的比例出资,百分之六十五建设资金由项目公司以收费权益抵押向银行贷款解决。
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