福特汽车开发出可变排量发动机
发布时间:2001-09-25
据海外媒体报道,美国福特汽车公司利用最先进的电脑控制技术,开发出可变排量发动机(VDE),并准备将这种发动机安装在福特汽车公司以后生产的轿车和卡车上,以改善汽车的燃油经济性。
这种发动机技术最适合多汽缸的发动机使用。对于12缸发动机来说,采用这种技术,即相当于安装了两个独立的6缸发动机,可以根据驾驶的需要让一台发动机运行,而让另一台处于怠速状态。这样,就可以随时调整发动机的排气量,从而减少能源的消耗。
据介绍,可变排量发动机并不是一项新的汽车技术。通用汽车公司早在80年代就在凯迪拉克上配备过可变排量发动机,但当时的机型未能达到它应该达到的性能标准。因为发动机经常产生较大的噪声,且从8缸转换成4缸的过程也非常不稳定,偶尔还会被卡死在一种状态下无法调节。专家解释说,造成这种问题的原因并不是可变排量发动机本身的技术有问题,而是当时的电脑芯片不能完成每秒200次的计算功能。
这种发动机技术最适合多汽缸的发动机使用。对于12缸发动机来说,采用这种技术,即相当于安装了两个独立的6缸发动机,可以根据驾驶的需要让一台发动机运行,而让另一台处于怠速状态。这样,就可以随时调整发动机的排气量,从而减少能源的消耗。
据介绍,可变排量发动机并不是一项新的汽车技术。通用汽车公司早在80年代就在凯迪拉克上配备过可变排量发动机,但当时的机型未能达到它应该达到的性能标准。因为发动机经常产生较大的噪声,且从8缸转换成4缸的过程也非常不稳定,偶尔还会被卡死在一种状态下无法调节。专家解释说,造成这种问题的原因并不是可变排量发动机本身的技术有问题,而是当时的电脑芯片不能完成每秒200次的计算功能。
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