这几天，在马甸桥的周围拔地而起的几座桥墩，下月，就将建成三环路马甸桥的两座转向机动车道。与其相接的德外大街，作为首批无信号的快速联络线也将同时亮相。与此同时，另一条快速联络线的西外大街，其西部的紫竹桥改造设计方案已经启动，从而将西外大街一直西延到四环路上的杏石口。据悉，三年内，本市将实现市区快速路网络的90%，与它相配套，二三环路上的部分立交桥也要陆续改造。

　　快速路网由二、三、四、五环路和15条放射线组成。由于该网络内不设信号灯，所以网络区域内相互间的转向、换道能够即时完成，任意两点之间的移动，只需30分钟。随着四环路、京开路、广安大街的竣工，快速网络的基本框架已经建成。下一步的重点将向联络线转移，即放射线向城区内的辐射，使放射线从二环一直通向与外埠的交界处。