河北华北柴油机厂独家从德国道依茨公司引进B／FL513系列风冷柴油机生产技术，于2000年5月通过国家计委、国防科工委的生产定型验收。由中国科学院专家组成的鉴定验收委员会认为，整个设计和生产，采用的许多关键技术和先进工艺国内领先，增压风冷柴油机的开发成功，填补了国内空白，产品性能达到国际同类产品先进水平。

　　B／FL513系列风冷柴油机性能优良、体积小、重量轻、功率大、油耗低、噪音小等，适合中国国情，尤其是在高原、高温、寒冷、干旱缺水地区使用，表现出色，更胜一筹。在高原4000米以上，增压风冷柴油机功率下降比非增压风冷柴油机要缓慢的多。因此，在高原低压环境中，更适合采用增压柴油机。对此，在4月初于湖南湘潭召开的青藏铁路大型施工技术研讨会上，经讨论和多媒体放映，已得到与会专家的认同。

　　BF8L513风冷柴油机已有240台用于青藏运输线的军用车辆和工程机械上，使用情况非常好。人们惊喜地发现，这是青藏高原公路上运行的惟一不冒黑烟重车发动机。实践证明，在高原沙漠地区使用风冷增压柴油机是合适的选择。(机电日报)