国家“九五”重点建设工程，京广线韶(关)广(州)段电气化改造工程4月28日建成开通。这标志着京广铁路即将全线实现电气化。

　　韶(关)广(州)段电气化全长221正线公里，该段工程属国家一级铁路，设计时速为120公里，运输能力将由原来的1600万吨提高到4200万吨。这对于加强沿海地区和内地的联系，缓解京广铁路运输紧张的局势将发挥巨大作用。

　　该工程自1998年6月开工以来，负责施工的中铁电气化工程局严格按照ISO9000标准实行网络和微机化管理，实现了吊弦回头统一、定位夹角统一、拉线制作统一、坠砣高度统一、杆缝朝向统一的工艺标准。