经过两年多时间的紧张施工，深圳市东部第一条高速公路—盐坝高速公路（A段）及联络段工程终于圆满建成，日前通过验收，以91．5的高分超过机荷高速公路，赢得“广东第一路”的美名。

今天部分正式通车的盐坝高速公路，西起盐田，途经大小梅沙、溪冲、坝岗，与惠阳市的稔白一级公路相接，全长28．92公里。这是一条风景路，也是一条经济路。

让东部“行路难”成为历史

深圳市高等级公路建设在上个世纪九十年代得到了很大的发展，但翻开深圳交通图可以看出，高等级公路的建设重点一直在中西部，而东部一直没有一条高等级公路。根据交通量调查，目前东部沿海公路交通量分别为：盐田到小梅沙4533辆／日，小梅沙到屯洋3705辆／日，屯洋到王母2737辆／日，均已超出现有公路的通行能力。东部路难行，特别是在夏季的旅游黄金季节，去大小梅沙旅游塞车是一件常有的事，在节假日，有关部门不得不呼吁游客尽量乘坐公交车。

行路难不仅影响到东部旅游业，更制约着东部地区的投资环境的改善和经济的发展。随着东部地区的经济开发、盐田港建设、旅游资源利用的加快，东部迫切需要一条更为快捷的通道。

终于在“九五”期间，新建一条东部沿海高速公路列为深圳市重点项目。1997年12月28日，在盐坝高速公路的大梅沙隧道处举行了动工典礼，常务副市长李德成引爆了开山第一炮。1998年下半年，盐坝高速公路A段陆续全面开工，数千筑路大军陆续进驻工地，展开会战。

一切为了建路

作为深圳市重点建设工程，盐坝高速公路受到了社会各界的极大关注和支持。交通部黄镇东部长、李居昌副部长曾先后到工地视察指导工作，深圳市领导更是多次到工地现场指导工作，协调解决存在的问题。

盐坝高速公路由已打造出梅观、机荷两条精品路的深圳高速公路股份有限公司开发建设。盐坝高速地处山区，线路复杂，项目总投资为19．27亿元，如此高的投资，建成后的收益很难确定。作为香港上市企业，高速公路股份公司在实现回报股东目的的同时，也充分考虑了企业应尽的社会责任。

谈起投资回报的话题，高速公路股份公司董事长陈潮先生坦率地讲：“盐坝路造价高，根据测算近期内车流不会太大，投资收益不很乐观，但我们作为深圳市专门负责高等级公路开发建设的企业，有义务把它早日建好。”

与其它公路工程不同，盐坝高速的建设与拆迁同步进行。由于沿海地形的特殊性，盐坝高速公路的线路走向也正是其它管线所要走的线路，其中11万伏的高压线就有8公里在公路路基范围内平行架设，另外还有军用设施和民用管线、建筑物需要拆迁。线路用地涉及到的产权单位近四十家，产权用地占该线用地总面积60％左右。根据规划，海关总署盐田培训基地被盐坝高速从中间一分为二，施工进入这里，培训基地二话没说，立即组织搬迁，给高速公路让路。盐坝高速共占用盐田港集团100多亩用地，盐田港集团表态：高速公路先动工后算补偿。公路沿线有300多座坟墓，众所周知这是拆迁问题的难点。盐田民政局获悉后，主动挑起这副担子，清点坟头，组织火化，极大地配合了公路建设。

东部海岸风景线

在采访中我们了解到，这条高速高速公路的迟迟动工还有另外一个原因，那就是人们担心它的建设对东部沿海的风景和环保的影响。现在事实已证明，这条高速公路不仅是东部的一条大通道，更是一条与海岸线共为交融的风景线。

绿化是公路景观的底色，工程绿化总投入数千万元，这也是我市绿化投资最大的公路项目，绿化工程项目邀请专业单位设计和施工。中央分隔带是小灌木不同几何图形的组合，形成各段的差异。植物配置以易修剪的彩叶小灌木、七彩吊灯花、黄金叶、小黄榕、洒金榕、美人蕉、杜鹃等为主。边坡均采用喷草处理，边坡平台花池栽种攀爬类及下垂植物，使边坡不留裸地。绿化工程形成后，盐坝高速公路将达到“四季常绿、三季有花”。

项目从规划设计就着眼于与海滨风光相融，并且让它本身就成为一道风景。A段线路上设有大梅沙、小梅沙观景平台两处，仅大梅沙观景平台占地近3万平方米，两处观景平台在各种花卉的围绕中，仿佛是高速公路携带的两个迷你花园。可使驾车一族停车小憩，凭海临风，极目远眺，尽享海光山色美景。

一脉贯通百业兴

在盐坝高速的规划设计中，它的定位就是为了完善粤东地区高等级公路网、满足深圳东部沿海地区日益增长的交通量及盐田港疏港交通需要、促进东部区旅游事业及经济的发展、巩固海边防建设和核电站事故应急。公路沿线主要分布有石油化工、发电建材、机械等重型工业企业及港口码头、核电站。它的起点盐田区是深圳最年轻的区，区内经济发展一直受到交通因素的制约。盐田国际集装箱码头去年进入十大国际大港的行列。盐坝高速的建设将充分满足盐田港的疏港交通需要。

盐坝高速的建设除了对东部旅游业的开发具有重要意义外，也极大促进了沿线房地产的开发。随着盐坝高速建设的加快，原本冷清的东部房地产项目热了起来，近几年一批房地产项目依次在东部海岸线得到开发，有一家房地产开发商在电视上做广告时，将东部沿海高速公路的建设作为最大买点，产生了较好的效果。

盐坝高速的B段和C段所经过的大鹏、葵涌镇地处偏远，交通落后，经济发展滞后于其他发达村镇，有的村还是多年的贫困村。造成这一局面的原因之一就是交通不畅，盐坝高速的建设打通了这一地区经济大动脉。深圳市还计划将第二高新技术园区设在葵涌，这对于东部偏远地区的经济发展将产生极为深远的影响。