西部交通基础设施建设取得明显进展的标志是什么？4月3日，交通部副部长张春贤向参加“西部交通建设座谈会”的代表宣布了西部公路、水路“十五”发展目标和2001年建设目标。
　　“十五”西部公路发展目标分四个层次：1．国道主干线。五纵七横国道主干线在西部地区有9条，西部地区总里程1．63万公里，已建成 7000多公里，“十五”计划再建成7000多公里，剩余部分在2010年前完成。2．西部开发8条省际间公路通道。按二级以上公路标准建设，总里程约1．8万公里，已建成3500公里，“十五”计划再建成9500公里，“ 十五”末建成比例达70％以上，“十一五”末建成90％以上，剩余不足 10％，2010年后建成。3．路网改造。用5至10年，将省会（首府）至地、州、市公路及区域对外通道大部分建成二级以上公路；地、州、市至县，以三级公路为主，部分地区以四级路为主；县至乡以四级路为主；乡至行政村通机动车，有条件的通等级公路。4．通乡、通村公路。“十五” 末使508个乡通公路，占现有不通乡镇总数的65％，公路通乡率达到98 ．6％；使2．5万个行政村通公路，占现有不通村总数的60％，公路通村率达到92．6％。
　　据测算，完成上述目标共需资金4000多亿元，其中国道干线近1400 亿，八大省际通道近1000亿，路网改造1300多亿，通乡通村路300亿。
　　“十五”内河航道发展目标分三个层次：1．水运主通道和主枢纽港口。水运主通道规划总里程4060公里，已建成并达到标准的有1568公里，“十五”计划再建成1200公里，重点是嘉陵江渠化、红水河复航、汉江陕西段、长江三峡库区水运设施复建；枢纽港重点建设宜宾港、重庆港、南宁港、贵港港、梧州港。2．与水运主通道连接的重要支流及重要的地区性河流航道和港口。规划航道2545公里，已建成746公里， “十五”计划再建成167公里；港口重点建设水富港、泸州港、涪陵港、万州港、南充港等。3．其他支流航道及效益显著的区间通航河流及库区，规划建设航道689公里。
　　上述水运项目共需投资近70亿元。
　　今年西部公路、水运建设目标：1．今年西部公路建设计划安排总投资580亿元，占全国公路投资的30％以上。重点建设“两纵两横三条路”中的连霍、沪蓉线以及西南出海通道等开工路段；路网改造重点是国道上的危桥改造和G BM工程文明样板路建设；农村公路重点启动通达工程，使53个不通公路的乡通公路，2200个不通车的行政村通车。2．水运今年建设25个项目，重点是内河西南出海通道、三峡库区淹没复建和全面启动红水河碍航闸坝复航项目。