在工程建设和矿石采运中，自卸车一直扮演着十分重要的角色，其通常是重载，使用工况差，耗损量极大。所以自卸车一般的使用周期是3年左右，换车成本很高。为了让自己的爱车使用的更久一些，以下自卸车的维护保养秘籍一定要认真看看！

自卸车与一般用车的主要不同在于举升功能，液压油缸至关重要，所以对于液压系统要做好以下四项检查，如发现问题要及时进行处理。

(1)检查自卸车液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有必要及时进行维修。

(2) 注意并检查自卸车液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形。

(3) 检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况，特别要注意检查一些主要地方的焊缝是否有开焊、裂纹等现象;

(4) 检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，必要时要进行保养、维修或者更换易损件。

另外，对于自卸车的维护和保养，还要重视以下六点：

(1)自卸车高压软管每两年必须更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换。

(2)经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，如破损必须更换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。

(3)应经常检查自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不彻底造成车厢意外举升。工作状态下，还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象，如有必要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。

(4) 检修自卸车时，要检查液压油缸活塞杆的工作面，看是否有碰伤、划伤等现象，如果有及时进行修整或更换，否则液压油缸工作性能将明显下降。

(5) 经常检查自卸车后厢板锁止机构是否可靠，并调整到合理的自动开、闭角度，防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故。当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。

(6) 检修自卸车时，要注意清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生运动元件磨损、堵塞阀门等影响系统正常工作。