中国工程机械商贸网 资讯中心 动态 叶京生:避免工程机械库存呆滞的 3 个策略
叶京生:避免工程机械库存呆滞的 3 个策略
2024-01-22 10:55:08 来源:杰克的下午茶

在服务后市场的配件供应中,企业面临的最大挑战就是库存错配,即客户所需的配件没有在正确的时间,以正确的数量,出现在正确的地点,库存与需求不一致,客户需要的配件缺货,企业存储的配件客户不需要,不仅失去商业机会,还会导致客户不满甚至流失。

由于配件库存采用的是“守株待兔”的备货模式,先把客户可能需要的配件放进仓库里,然后坐等客户上门,这很容易产生库存错配。一旦预测的“配件需求”与实际情况不符,企业就会陷入两难境地:库存不足会出现缺货,导致客户不满;增加库存又会产生过剩,造成呆滞浪费。

杰出的库存计划必须基于数据,而不是经验

计划是库存管理的灵魂,库存放对了,意味着利润回报、资金周转和客户满意;可是如果库存放错了,就会出现呆滞损失、资金占用和客户不满。可惜,多数服务企业的配件库存计划都是基于经验,而非数据,当企业规模小、配件品种少时,依靠经验还能够对付,特别是在增量市场,配件需求强劲。当配件品种越来越多,替代关系越来越复杂时,就必须依靠系统和数据来做库存计划。

人们习惯于依赖经验,以为那是唯一靠得住的方法,岂不知那最不靠谱,依靠经验做库存计划就如同凭运气去赌博,最后的输家一定是你。

幸运的是,我们生活在大数据和人工智能时代,数据中隐藏着客户需求的DNA,通过模型和数据分析,我们可以更准确地预测需求,做好计划。

放弃“要什么,有什么”的库存理念

很多过剩和呆滞都是担心缺货而盲目增加库存造成的,所有的过剩,都是从短缺开始;而所有的短缺,最终都以过剩收尾。缺货和过剩是一对“孪生兄弟”,库存过剩和呆滞越严重,发生缺货的情况也越频繁。

人们以为库存越多,配件现货率就越高,这是一种不正确的线性思维模式,无论放多少库存,都无法避免配件缺货,重要的不是做到要什么有什么,而是避免那些对客户影响大的配件缺货,该存的配件要存足,不该存的配件不要存。

只有接受不常用配件缺货,才能保证常用配件有货,库存计划不能用“一刀切”的策略,常用配件要多存、存足,设置高安全库存量;不常用配件要少存、不存,安全库存量要小,甚至为零,从而优化库存结构。

收集数据,使用模型和算法做库存计划

收集数据,分析问题,找到模型,通过算法才能最终有效地解决库存呆滞问题。

(图片来自网络)

库存计划的最大挑战在于:配件需要预先采购入库,才能保证现货率和客户满意度。配件库存是静态的,而客户需求是变化的,如何让静态的配件库存跟上动态变化的客户需求,数据挖掘是唯一可以依赖的工具。

根据库存数据的变化,找到需求变化的趋势和规律,从而更准确地做好库存计划,才能避免库存错配,降低企业的损失。一旦资金被无效库存占用,就无法提升配件现货率,因为每家企业的资金都是有限的。所以,使用数据、软件和系统,才能最大限度地避免库存错配,降低呆滞损失。

服务企业要努力平衡配件现货率和库存周转率,平衡客户满意度和投资回报率,切忌片面追求某一个指标,那样必定会影响另一个指标的达成。

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