前几天徐工在融媒体平台直播给大家展示一些新品，却发现直播间不少徐工铁粉都在嚷嚷要看130吨车，呼声还很高，果然群众的眼睛是雪亮的，你说当时如果要是带大家去看130吨车了，那直播新品难道不看了？这可是领导要求的！可要不带大家去看，面对直播间高涨的民意，那岂不是伤了铁粉们的心！搞得我们主播小哥哥一度很尴尬。

他当时也答应了大家一定会让大家好好看看130吨，所以今天就先写一篇QY130K8C的文章，大家先凑合看看数据，回头也可以关注一下我们的视频平台，近期马上发布QY130K8C的短视频，不仅展示整体外观，也包含两室内景，一定让大家好好看个够！

QY130K8C拥有八节“U形”主臂88m长，另配34.5米副臂，最大臂架长度可达116.6m，配合H腿布局和8.1m横向跨距，前方、高空吊装更稳定，轻松满足30层楼房高空送物、塔机拆装等作业。

为了让大家更早回本，减少运营成本投入，QY130K8C整机带载能力提升至新高度，可携带27t配重及全部支脚垫板，重载转场，而且只需要一次拆臂动作，转场时配重摆放位置如下图所示，拆装方便性大大提高，总配重48吨，如果你觉得不够，还可以选配60吨配重，转场效率提升20%，年节省成本5万元以上。

（重载转场配重放置示意图）

双发动机，上车有独立发动机系统，吊重控制更加直接高效，这样带来的直接优点就是更加省油，掰指一算，年省4—6万油钱是毫不夸张的。

QY130K8C（H腿）的这些闪光点，

会成为您心动的首选吗？