近日

由中交二公局承建的

青岛市地铁8号线支线土建03工区

（温州路站）

海温区间盾构机顺利完成井下整装

标志着03工区项目进入盾构施工阶段

开启地下施工新篇章

为推动8号线支线建设

注入强劲动力

记者来到施工现场

100余名工人们正在

进行焊接钢筋

主体结构、盾构始发的施工

龙门吊车、履带吊车、泵车等

大型施工设备

正有条不紊地进行……

目前，温州路站正在进行主体结构施工，预计2024年1月中旬完工。下一步，将进行海温（海尔大道与温州路）区间施工建设以及盾构推进工作。

据了解

青岛市地铁8号线支线

土建03工区海温段区间

全长约1.9千米

是8号线支线胶州市主城区

最长盾构区间

位于

胶州市扬州东路与北中轴线

景观道交叉路口下方

沿扬州东路呈东西方向布置

车站全长215米

共设4个出入口

均设置于路侧空地内

值得一提的是，为保障盾构机顺利进场下井组装，项目组织团队提前谋划，积极与盾构厂家联系协调运输车辆，并派专人着重对胶州市区道路交通情况进行摸排，制定最合适的构件运输路线，采用按计划、分批次运输的方式进行盾构机构件进场运输。

在盾构设备组装阶段，由于现场场地条件紧张，运输、存放和下井需充分协调、严密合作，项目多次组织召开施工方案论证会、技术评审会提前细化盾构下井、组装方案。通过施工场地、人员、物资、环境、风险评估及应急预案等多方面的周密部署和严格把控，并根据节点目标倒排工期严格按照施工计划组织现场施工，共计用时9天完成盾构机下井整装工作。目前正在进行设备调试，比计划工期整整缩短一倍、提前10天完成盾构机整装。

下一步

项目将及时完善

盾构班组组建和人员配置

持续坚持高标准、严要求

精细化管控，充分协调各方优势力量

以“踔厉奋发，笃行不怠”的

精神劲头

为顺利始发、到达打下坚实基础