中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 2023年完美收官,看中国重汽2024年如何用科技实力“让客户更赚钱“
2023年完美收官,看中国重汽2024年如何用科技实力“让客户更赚钱“
2024-01-02 09:37:16 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2023年,商用车行业变局加速演进,中国重汽充分发挥龙头企业的带头作用,实现企业价值、客户价值与行业价值最大化,累计重卡销量及市占率均位居行业第一,成功卫冕重卡销量年度冠军。2024年,中国重汽怎么干?“让客户更赚钱”将是核心纲领!而科技实力则是让客户赚钱的强力支撑。

5年加速创新 筑牢科技“护城河”

知往鉴今,以启未来,回顾中国重汽崛起之路,科技创新始终是主线,也是中国重汽一直以来的硬核标签。2018年以来,中国重汽持续强化自主正向研发能力建设,不断加大科研投入,5年来,研发投入共126亿元,是前15年的总和;研发人员从2018年的1102人,增长至3936人,其中,博士从9人增长到现在的83人,大批高精尖设备及智能工厂投入使用。人力、物力、财力的巨大投入,为中国重汽实现技术引领,迈向世界一流提供了坚实基础,也让中国重汽在绿色科技、智慧科技、高效科技等方向迎来科技成果的竞相迸发。

5年间,中国重汽推出全球首辆搭载潍柴热效率52.28%柴油发动机和热效率54.16%燃气发动机的重卡产品,通过集团一体化协同,打造原装原配无极S动力链,综合传动效率高达93%,体系化节油/节气高达15.5%;研发出行业唯一双挡电驱桥,并应用于多款新能源商用车;建成行业数字化“灯塔工厂”,世界一流的商用车生产基地,赋能绿色智造;中国重汽无人驾驶电动集卡实现全球首次整船作业;发布全国首台商业化氢内燃机重卡——全新一代黄河重卡,实现氢内燃机重卡商业化落地;自主研发了我国第一辆具有完全自主知识产权的黄河氢燃料电池智能雪蜡车,并全程服务于2022北京冬奥会;黄河X7成功挑战“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”吉尼斯世界纪录并以0.349的极致风阻系数,被世界四大权威机构认证或声明为全球量产重卡最低风阻系数……

创新驱动,方能行远,中国重汽念兹在兹,不断将科技创新内蕴于企业发展实力的深处,从重卡销量的持续领跑可见,科技实力始终是中国重汽的制胜法宝。

2023加速领跑 科技成果持续转化

2023年,又是中国重汽科技成果大丰收的一年。这一年,中国重汽积极拥抱商用车“四化”浪潮,惟实励新,精进臻善,用科技创新点燃迈向百年重汽的引擎;这一年,中国重汽众多科技成果实现转化,助力产品力再上台阶。

2023年国六排放标准6b阶段正式实施,中国重汽超前布局,超前切换,与潍柴动力强强联合,以MC/WP双动力配置确保国六b排放标准产品接入无忧,助力客户赢战新时代,为加速国家排放标准升级贡献重汽力量;行业首创搭载潍柴54.16%热效率WP15NG的豪沃及汕德卡大马力燃气车陆续上市,最大590马力,开启燃气车大马力新时代。

搭载国内全新一代TD节油技术发动机的汕德卡G7H大马力燃油车,高效燃烧系统优化与无极S动力链珠联璧合,带来极致节油表现;首次应用可替代液力缓速器的中国重汽S-IBD缓速制动技术,最大制动功率可达375KW/510马力,两大黑科技掀起节油、安全新革命,更有汕德卡全勤高效基因和进口超越舒适驾乘优化,打造升级用车体验。

2023年,中国重汽推出行业唯一AT自动挡轻卡——HOWO统帅AT自动挡轻卡,搭载中国重汽自研智能8AT变速箱,内置5组湿式离合器,0.4秒最快响应,比传统AMT提升50%—70%,以AT技术的最新突破,引领商用车产品新一轮进化。

预告:2024年1月5日—7日,“2024让客户更赚钱——中国重汽2024年合作伙伴大会”即将召开,2024年,中国重汽如何以科技创新赢战未来?又将为我们带来哪些惊喜?让我们一同期待大会传来佳音。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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