对工程机械来说，一台可靠优质的发动机堪称保障设备品质的“心脏”。自1891年斯堪尼亚在瑞典成立至今，强劲有力的斯堪尼亚发动机已在欧洲工业领域得到广泛应用，进入港口、路面机械、挖掘机械等诸多领域。

21-sun编辑对话斯堪尼亚发动机销售与市场区域经理Johan Thell

　　2009年，斯堪尼亚进入中国，但恰逢中国工程机械行业跌入低谷。初来乍到，斯堪尼亚首先做的就是加大宣传，建设服务网络，参加北京展和宝马展，在发动机推广方面做了大量工作，先后与斗山、中联、龙工等企业建立了合作关系。目前，斗山（中国）是斯堪尼亚在中国最大的发动机客户，斗山旗下36吨以上大型挖掘机均配置斯堪尼亚发动机。

　　“中国正处于经济发展上升期，这是我们必须把握的外部机遇，同时我们可以根据客户需求定制产品，这是我们的一大优势。”潘红岩认为，受中国“一带一路”宏观战略的积极影响，伴随着行业的日渐回暖，斯堪尼亚将借助先前的大量市场宣传、建构的管理团队和服务网络，在中国迎来腾飞机遇。

21-sun编辑对话斯堪尼亚销售（中国）有限公司工业及发电用发动机
销售经理潘红岩

　　当前，斯堪尼亚在中国销售的所有发动机都是在瑞典生产，原装进口，其销售渠道基本以直销和代理商为主。瑞典总部对中国市场极为重视，每年都会多次派人到中国，给予技术和市场支持，发现问题就带回瑞典及时协调解决。

　　品质与服务并重

　　斯堪尼亚凭借卓越的产品品质，确保用户的利益。潘红岩说：“要让客户获得利润，关键是两点，一是产品本身可靠性要高。作为生产资料，出勤率非常重要。如果停工，人工费用和停工少赚的钱都是客户的损失。另外，要‘吃得少，干得多’，就是说发动机的燃油经济性要高。”目前，斯堪尼亚共有9升、13升、16升三款发动机。这三款产品凭借动力强劲、可靠性高、燃油经济性好三大优势赢得了用户的广泛好评。

斯堪尼亚亮相BICES 2017

　　在售后方面，由于斯堪尼亚发动机全部采用模块化设计，零件种类少，这大大减少了后期维修的成本，对售后服务的要求也低，会修9升发动机，就会修13、16升发动机。此外，斯堪尼亚还拥有自己独特的技术优势——刮炭环和离心式积油滤器，其中刮炭环可以用来清除活塞上部的烟灰和其他残留物，有助于增强可靠性，降低保养需求，延长使用寿命。

　　因为采用模块化设计，需要的零配件种类少，使得斯堪尼亚零件库存率在业内是很高的。尽管如此，斯堪尼亚还是在上海建设了零配件中心库，确保能为中国用户提供快速的维修响应。

　　再可靠的产品都会出现故障。为了保障用户利益，斯堪尼亚高度重视售后服务建设，并通过售后服务建设，让客户学会正确保养设备，同时确保在设备出现问题时，能够得到快速的维修服务。目前，斯堪尼亚在中国每个省都建起了自己的加盟服务网，形成覆盖全国的售后服务网络。

　　抢抓机遇迎腾飞

　　据说，2019年1月份，中国将实施非道路移动机械国四排放标准，这对斯堪尼亚而言是一个难得的机遇。“我们现在的工作重心是要在国四升级换代时，找到一个合适的机会切换进去。”潘红岩说。

斯堪尼亚发动机动力强劲

　　为迎接欧洲2019年实施的非道路移动机械欧五标准，斯堪尼亚已经完成了相关产品的升级，制定了完整的技术方案，生产了样机，并开始在一些客户那里装机测试。因此，面对国四标准的实施，斯堪尼亚已成竹在胸。“我们的产品技术路线、技术方案已经确定，希望在2019年能生产一些样机。在和很多OEM厂家的接触中，我们了解到他们大部分也在做调研。我们希望通过这个机会发展两到三家更大的OEM，同时开拓一些中小OEM，实现十到二十个应用品种。这样的话，到2020年，我们可以实现销量增加600～1000台的目标。”

　　潘红岩认为，斯堪尼亚在中国的售后服务网络建设、品牌宣传、代理商的选择等基础已经打好，未来两年将是非常关键的时期。“届时，会有瑞典技术专家过来给予我们全面支持，为后续增长做准备。从我的目标来讲，希望斯堪尼亚这颗‘瑞典心’能够与中国的发展一起跃动。”